双梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
其拆卸比较容易，但也往往因重视不够、工具选用不当、拆卸方法不正确而造成损坏。桥式起重机螺纹连接的一般拆卸方法是：首先认清螺纹的旋向，选用合适的工具〔扳手、螺丝刀规格尺寸相符)，要均匀。特殊情况的螺纹连接件的拆卸方法：断头螺钉断在机体表面及以下时的拆卸：a.在螺钉上钻孔，打入多角淬火钢杆，再把螺钉挤出；b.在断头端中心钻孔，攻反向螺纹，拧入反向螺钉旋出；c.在螺钉上钻孔(直径相当于螺纹小径)，用同规格丝锥攻；钻孔相当于螺纹大径，攻大一级直径的螺纹。拆卸一般螺纹连接不宜使用杆，只有受力大的特殊螺纹件，双梁起重机，使用专门锻造扳手，允许使用杆。为减轻劳动强度、工效，应尽量采用机动扳手。双头螺栓要用扳手拆卸。
滑线应设安全标志。滑线非接触面上涂红色油漆，双梁起重机多少钱，并在适当的位置装设安全标志，或相线带电的指示灯。
电气设备安装在起重机整体组装好后进行，按设备制造厂提供的电气原理图、配线图、电气设备总图进行安装。
小车电缆导电装置安装：
（1）电缆滑道架安装：根据图纸，在大车主梁外侧安装小车电缆滑道支架，然后安装钢滑道;
（2）电缆型钢滑道与小车轨道中心线平行，连接后应有足够的机构强度，无明显变形，接头处触面应平整光滑，高低差不大于0.5mm，以保证悬挂电缆滑车能灵活移动;
（3）电缆安装前应把电缆理顺，消除阻力，按图纸要求顺序排列电缆夹，调整电缆使每段电缆悬长基本相同，每隔500~700mm用铁皮编制并夹紧，应保证每根电缆都夹紧，要在电缆夹板上垫以胶皮，然后安装牵引钢绳，调整钢绳长度保证运行时由牵引绳受力，后将电缆两端分别接至桥架小车的接线盒中。起重轨道应有可靠的接地，应按GB50169-92《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》进行，接地装置按设计规定选用。起重机接地电阻均不得大于4欧姆。
三梁结构
稳定性更佳
在吸纳市场普通欧式起重机优点的基础上，双梁起重机价格，创新性地对起重机小车结构采用三根梁式结构。
新款欧式电动葫芦桥式起重机LHD，起重量为5t~32t，跨度为10.5m~31.5m，由凯澄公司独立设计制作。
它在吸纳市场普通欧式起重机优点的基础上，创新性地对起重机小车结构采用三根梁式结构，端梁与滑轮梁采用螺栓连接，双梁起重机维修，有效的降低了小车架在焊接过程中产生的焊接应力，减少了小车”三条腿”的现象，整机稳定性更佳。
葫芦采用6/2双出绳结构，有效避免上/下过程中的水平钩移现象。
总体而言，它结构紧凑轻巧、成组性好、轮压小、载荷分布均匀，可降低厂房预算成本，让用户在使用过程中节省能源。
大小车配置变频调速、运行极限范围更大
▲采用新型减速器变频调速，噪音降低，三合一驱动，传动效率达到90%~95%，运行平稳可靠。
▲科学合理的起升机构设计，使厂房可利用空间增大。
欧式起重机安装、使用、维修、运输方便，适用于轻、中级工作制度的车间、仓库、料场、水电站的检修、装配和装卸工作。
实用细节设计
▲镀锌线槽行车布线
▲运用电缆接头和线槽走线的控制箱
▲可调式引线架，安装方便，免去现场焊接工序。
▲设计优化后的整机供电采用扁电缆导电，使用寿命长，外观整齐、性能稳定。
▲可拆卸车轮
新款欧式起重机采用模块化设计，具有自重轻、能耗低、运行极限范围大等优点。
可根据用户的特殊需求，进行定制，如配置防晃动、精准定位、运行监控记录装置等。
基于对“实现超越顾客期待的产品与服务”的追求，在新品开发的道路上孜孜不倦，追求卓的脚步不曾停歇。
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