杭州杭起重工科技有限公司

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  • 主营产品:电动葫芦,欧式起重机,悬挂起重机,门式起重机,双梁起重机
  • 公司地址:余杭区仁和街道新桥村1幢3号
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信息详情

    汽车起重机 1、行驶速度高,机动灵活性一般。2、采用或通用底盘,适宜于公路行驶。3、作业性能高,结构较简单,价格便宜。4、吨位区间为:3~200吨。5、作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。



   轮胎起重机 1、行驶速度较慢,机动灵活性好,整机尺寸小,通过性好。2、采用底盘,油气悬挂,可全轮驱动和转向,可越野行驶。3、作业性能高,结构较复杂,价格稍贵,比汽车起重机贵15%。4、吨位区间为:5~80吨。5、作业辅助时间少,作业高度和幅度可随时变换。








承载轨道的翼缘采用内弯型,由于轨道的翼缘内弯,并且在轨道的两端均有端盖封堵,灰尘不易进人,保证了车轮运行表面的清洁,减小运行阻力.同时轨道翼缘采用冷轧成型做到与车轮的踏面相匹配,车轮运行更平稳省力;

设各全部采用标准模块组件,设备的拼接更容易,当用户想在已有的设备上加长运行轨道或增加设备时,只需几个标准的拼装接头即可瞬间实现.当用户想要拆除部分设备时也同样可实现;



 现场安装全部采用紧固件连接,安装该起重机就像搭积木,只须用螺栓将结构件固定到位、拧紧,几乎无须焊接;

 起重机移动更容易,由于起重机自重轻,摩擦阻力小,工人可以轻松移动起重机;

 设备的后期维护、保养工作量小,能有效降低采购设各的总资金投入.


  通用门式起重机的有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构及其零部件与通用桥式起重机通用。它的起重小车能与室外使用的通用桥式起重机的起重小车互换,大车运行机构虽然它们的零部件可以互换,但门式起重机的布置与通用桥式起重机略有差。



   通用门式起重机的大车运行机构,采用分别驱动的方式。常用的结构型式是将电动机制动器安装在门架支腿下部的下横梁上,其典型的结构型式有:

   采用立式减速器的大车驱动装置。带开式齿轮传动的大车驱动装置。采用”三合一”驱动装置的大车驱动装置。其中三合一驱动装置结构形式在中小吨位通用门式起重机大车运行机构上被广泛使用,它具有机构紧凑。质量小、安装方便不受下横梁结构限制等优点。